Der Historische Flugzeugbau Austria verfügt über eine Anzahl von Flugzeugkonstruktionspläne der österreichischen Luftfahrt 1907 - 1918 sowie einige Zwischenkriegsmaschinen. Diese Pläne (meist Blaupausen) werden als Kopien an Restauratoren und Selbstbauer vermittelt, jedoch übernimmt der Historische Flugzeugbau keinerlei Haftung bei flugfähigen Nachbauten. Einreichung beim LBA, Statik, Bauüberwachung und Bauabnahme gehen zur Gänze auf Lasten des Erstellers. Lieferzeit der Baupläne nach Auftragslage ca. 7-14 Tage.
Detailaufträge für Modellbau werden in der Regel nicht übernommen, da der Manipulations-aufwand in Kosten gleich dem vollständigen Plansatz verrechnet wird.
Der Historische Flugzeugbau übernimmt Aufträge zur Erstellung historischer Flugzeuge für Film, Airshows, Werbung und Sportflug. Der Bau der Maschinen erfolgt unter Begleitung des jeweiligen Bundesamtes für Zivilluftfahrt, der HFB übernimmt die Berechnung der Statik, die Bauausführung und Abnahme der Maschine, sowie das Einfliegen und die Erstellung eines Flughandbuches des jeweiligen Flugzeugtyps. Der HFB übernimmt nicht unmittelbare Fixtermine für Fertigstellung von Eilarbeiten, insbesonders wenn es sich um ein mehrere Jahrzehnte nicht gebautes oder geflogenes Flugzeug handelt.
So wurde u.a. von der Partnerfirma des HFB der Film "Richthofen" ausgestattet, eine Fildokumendation über ein Flugrennen mit flugfähigen Nachbauten ausgestattet und ein flying Circus mit Repliken von Fokker, Camel, SE 5a, Wright und Bleriot XI ausgerüstet. Eine Bücker 131 sowie eine Tiger Moth wurden gebaut und geflogen.
Auflistung der Flugzeugtypen :
PLÄNE
- Albany Flyer 1909, M 1:20
- Albatros B I (ÖDD + KNV) Fa. Albatros Wien, Stadlau, 168 Pläne
- Albatros D III Oeffag, 105 Pläne
- Albatros D Va, 8 Pläne
- Albatros Rekordflugzeug 1912, 3 Sammelpläne
- Antoinette VII, 20 Detailpläne
- Aviatik D I (Berg), 66 Pläne
- Aviatik C I (Berg), 98 Pläne
- Aviatik 1911, 35 Pläne
- Aviatik B III, 70 Pläne
- Blackburne 1909, Dreiseitenrisse, Details
- Bristol Fighter, Pläne auf Anfrage
- Caproni CA 33 (Ca 3), Beuteflugzeug, 47 Pläne
- Curtiss Golden Flyer, 33 Pläne
- Curtiss Pusher, Sammelplan mit Details
- Deperdussin 1910, Dreiseitenrisse, Details
- DFW B I, Dreiseitenrisse, Details
- DFW C I, Dreiseitenrisse, Details
- Farman III, 97 Pläne
- Etrich Militäraeroplan (Fischamend), Rumpf, Flächen, Details
- Etrich Taube A/B, Rumpf, Flügel, Details
- Etrich Taube F, 29 Pläne
- Etrich Taube NM, 37 Pläne
- Etrich Zanonia Gleiter, Dreiseitenrisse, Details
- Focke-Wulf J Stieglitz, 1200 Pläne
- Fokker D I (MAG) Serie 0.4.4, 99 Pläne
- Fokker D II (MAG) Serie 04.5 (Deutscher D IV) 109 Pläne
- Fokker Dr. I , ca. 100 Pläne
- Fokker D VII, 57 Pläne
- Fokker E III, Franz. Pläne von Beuteflugzeug
- Grade Libelle 1909, 13 Pläne
- Hansa-Brandenburg B I, 89 Pläne
- Hansa-Brandenburg C I Serie 29.5, 116 Pläne
- Hansa-Brandenburg C I Serie 63, 112 Pläne
- Hansa-Brandenburg C I Serie 63,5, 112 Pläne
- Hansa-Brandenburg C I Serie 64, 127 Pläne
- Hansa-Brandenburg D I, 149 Pläne
- Harlan 1912, Dreiseitenansichten, Rumpf, Flächen, Detail
- Harlan 1913, Militärzweisitzer, 24 Pläne
- Knoller B I, 159 Pläne
- Knoller-Albatros (KNV), 168 Pläne
- Leonardo da Vinci, Schwingengleiter, Draufsicht, Schnitte, Details
- Leonardo da Vinci, Mechanischer Flügel, Draufsicht, Schnitte, Details
- Leonardo da Vinci, Segelflugzeug
- Lohner B I, 64 Pläne
- Lohner B III, 44 Pläne
- Lohner C I (JC), 92 Pläne
- Lohner C II, 52 Pläne
- Nieuport 17, 68 Pläne
- Nieuport Bebe (11), Dreiseitenrisse, Details
- Nieuport 15, Dreiseitenrisse, Details
- Phönix D I, 129 Pläne
- Phönix D II, 90 Pläne
- Phönix D IIa, Plansatz
- Phönix D III, 164 Pläne
- Phönix C I, 162 Pläne
- Polikarpov Po 2 (Podwa), 234 Pläne
- Santos-Dumont Demoiselle, Dreiseitenriss
- SE 5a, Pläne auf Anfrage
- Sopwith Camel, Pläne auf Anfrage
- Sopwith Pup, Pläne auf Anfrage
- Stein Eindecker 1910, 6 Pläne
- Udet Flamingo, 900 Pläne
- Ufag C I, Serie 161, Plansatz
- Warchalowski Vindobona, Dreiseitenansicht, Details
- Wright-Flyer, 114 Pläne

Ich würde gerne mit ihnen, über Baupläne einer Etrich Taube sprechen.
AntwortenLöschensamlorkein@gmx.de